1908년 포드의 창업자인 헨리 포드(Henry Ford)는 ‘모델 T’를 출시하여 세계 최초로 자동차를 대량 보급하는 데 성공했습니다. 이후 자동차가 본격적으로 보급되기 시작하면서 자동차는 더 이상 귀족이나 부유층의 전유물에서 벗어나 중산층의 이동수단이자 생업을 위한 수단으로 사용되기 시작했습니다.

자동차가 대중의 생활에서 스며들던 무렵이자 모델 T가 출시된 지 5년이 지난 1913년, 오하이오 주 소재의 한 회사에서 모델 T의 뒷좌석을 걷어 내고 그곳에 적재함을 올린 개조 차량을 선보였습니다. 이것이 최초의 픽업트럭으로 여겨지는 모델입니다. 이 차량은 지역의 농장 주인들로부터 호평을 받아 성공적으로 판매되었습니다.

화물차로 개조된 버전의 모델 T가 높은 판매량을 보이던 것에 주목한 포드자동차는 1917년, '모델 TT'라는 차량을 내놓았습니다. 이 차량은 주행이 가능한 롤링 섀시(rolling chassis)의 형태로만 판매되었습니다. 즉, 제조사는 롤링 섀시만 제공하고, 짐을 실을 적재함은 구매자의 필요에 따라 장착하는 방식이었던 것이죠.